בסוף השבוע האחרון הושק מיזם "סופ"ש נעים": מערך היסעים שהחל לפעול בארבעה ערים בגוש דן וכולל את תל אביב, גבעתיים, רמת השרון וחלוצת הבקעה קריית אונו. המערך כולל 6 קווים שנוסעים לאורך 300 ק"מ ועוצרים ב 500 תחנות.
בקרית אונו החל לפעול החל מיום שישי בערב קו 710 שיצא משכונת פסגת אונו, דרך לוי אשכול וחוצה את קריית קריניצי ודרך בית החולים שיבא, אלוף שדה, דרך השלום ונכנס לתל אביב דרך מתחם שרונה. לאור הביקוש הרב בסוף השבוע הוחלט בתל אביב גם לתגבר את הקווים ונוספו עוד אוטובוסים. גם בקרית אונו נרשמה הצלחה ובשבת בשעות הבוקר המתינו תושבים לאורך המסלול, "ההסעה הזאת מאוד חשובה לי" סיפרה יפה בוז'י מאור יהודה שהמתינה בסבלנות לקו בתחנה בקניון קרית אונו, "זהו זמן פנוי שלי שאני אני רוצה להנות בתל אביב בשרונה ועד עכשיו בגלל שלא הייתה תחבורה ציבורית זמינה לא אפשרתי לעצמי את זה בגלל שאין לי רכב". בוז'י הולכת גם להגשים חלום קטן עבורה, "בשבת הבאה אני מקווה שסוף סוף אוכל לקחת את הנכדים ללונה פארק". החלום של בוז'י מבחינתה שהמיזם גם יגיע לאור יהודה. לתחנה מגיעים עוד ועוד אנשים בניהם גם לאה, בחורה מבוגרת דוברת רוסית שמתקשה להסתדר עם האפליקציה ולא בטוחה אם הקו לתל אביב עובר בדיוק באותה התחנה. חברתה של בוז'י, כרמלה, פנסיונרית מקרית אונו מתפעלת מהיוזמה ומברכת "את מי שחשב על כך". עו"ד ליאור אזולאי (37) מקרית אונו שגם הוא ממתין לקו, מסביר כי למרות שיש לו רכב הוא עדיין מעוניין להיכנס לתל אביב ללא רכב, "כדי לא להסתכן באופן מיותר ולחסוך חנייה". אזולאי היה מעוניין שהמיזם יורחב לעוד ערים וחשוב מכך "שמערך ההיסעים יגיע לבית החולים המרכזיים בגוש דן לטובת אלו הרוצים לבקר את החולים" . ואכן חוץ מבית החולים בילינסון שלשם יש במילא קווי מוניות שפועלים בשבת, הקווים מגיעים לכל בתי החולים המרכזיים, אפילו לאסותא.

שינוי בתרבות הנסיעה
רגע לפני, ביום רביעי שעבר התקיימה ההשקה החגיגית של המיזם בגני יהושוע, בהשתתפות ארבעת ראשי הערים בהם פועלת כרגע התוכנית, בניהם ישראל גל מקרית אונו שאמר: "זהו צורך אמיתי שקיים בשטח ואמונה מלאה בכך שהתחבורה הציבורית הכרחית, ושרק על ידי הפיכתה לנוחה ולרציפה לכל אורך השבוע, גם בשישי-שבת, כולל רכבות ואוטובוסים, יתאפשר שינוי אמיתי בתרבות הנסיעה בכבישים. אני מצפה שהממשלה תיקח אחריות על הנושא עבור כל אזרחי ישראל".
כיצד הגיבו השותפים הדתיים שלך לקואליציה בניהם סגן ראש העיר ומחזיק תיק הרווחה נפתלי כהן?
"הוא בהחלט כועס וזה לא פשוט. אני יכול להבין אותו, את אמונתו ואת הדת שלנו ואת המתנגדים למיזם אבל יש עוד אנשים בעיר ואני רוצה גם להם לדאוג".
לאחר השקת המיזם בסוף השבוע סיפר גל כי הוא זוכה לתגובות מעולות מהציבור "כצפוי הציבור הצביע ברגליים".
ירון יעקובי מסיעת מר"צ שמשמש כמשנה לראש העיר ומחזיק תיק הנוער והצעירים מספר על היוזמה שלו: "את הרעיון התחלתי לקדם יחד עם חברי הסיעה כבר לפני שלוש שנים כאשר בחנתי שיתוף פעולה עם פתח תקווה ועם מיזם 'שבוס' שפועל בירושלים ומהווה תחבורה ציבורית שיתופית וחברתית בעיר שפועלת כאגודה שיתופית ולפי דמי חבר שנתיים שמאפשרים לו לנסוע בשבתות בעיר. לאחר שהבנו שזה לא בר ביצוע מבחינת העלויות הכספיות ירדנו מהעניין ופנינו למיזם 'נוע תנוע' (יוזמה של רועי תיכון שוורץ) שהפעיל קווים בגוש דן לפי תשלום מראש. תחילה היו לנו הסעות לבני הנוער בשבתות לים ואז הגיעה גם דרישה מהמבוגרים. נוסף לזאת בחנתי שיתוף פעולה עם ראש העיר של רמת גן כרמל שאמה הכהן הוא הציע את המיזם שלו קו 'סבבוס' שימשוך לתוך קריית אונו. הוא אפילו הציע שאת החודש הראשון הוא יממן ואחרי זה אנחנו נממן חלק מהעלויות. וממש לפני שזה הפך לבר ביצוע פנתה אלינו מיטל להבי מחזיקת תיק התחבורה בעיריית תל אביב יחד תיאמנו פגישה אצל ישראל גל ובה הוצגה לנו החזון שלה שמקיף למעשה את כל המטרפולין.
ישראל גל השתכנע מכיוון שמדובר בפתרון כולל. אנחנו ציפינו שגם רמת גן תצטרף אבל ברגע האחרון הם פרשו ומשום כך הקו בקרית אונו הפך לפעם בשעה במקום חצי שעה במידה ורמת גן הייתה מצטרפת. אני רוצה להזכיר שהדרישה לתחבורה ציבורית בסופי שבוע כמו גם חיזוק התחבורה הציבורית בכללותה זה משהו שחתמנו עליו במסגרת ההסכם הקואליציוני".


איך היה לנסוע בסופ"ש?
"נסעתי בקו ביום שבת ביצא בעשר בבוקר מקרית אונו וכשחזרתי בשתיים בצהרים יצאו שני מיניבוסים שיצאו משרונה והם היו מלאים".
בעניין אישור התמיכה במיזם והקצאת תקציב לכך מסביר יעקובי כי "למרות שיש לנו סיעה דתית בקואליציה אני לא מצפה שהם יתמכו למרות שלכאורה אפשר לדרוש מהם זאת בהתאם למשמעת הקואליציונית, אבל פה אני חושב שצריך לתת להם חופש הצבעה בהתאם למצפונם ואמונתם".
נפתלי כהן, סגן ראש העיר ומחזיק תיק הרווחה ותרבות תורנית מסר בתגובה לדברים: "בהסכם הקואליציוני סוכם שיש לשמור על הסטטוס קוו בנושא הדת בעיר. אנו כמפלגה דתית חברתית נצביע נגד תחבורה ציבורית בשבת. רוב הציבור בעיר נגד תחבורה ציבורית בשבת והפיכה יום השבת לעוד יום בשבוע. יש לציין כי התושבים המסורתיים והדתיים וגם חלק מהציבור החילוני פנו אליי באופן אישי לדאוג לשמור על צביונה היהודי של העיר. לסיכום אומר כי אנו כמיצגי הציבור הדתי, מסורתי וחילוני כואבים את כאבה של השבת ונמשיך לאחד את כל תושבי העיר תחת המסורת שלנו בת אלפי השנים". (איתן אלחדז ברק)
- 0שיתופים
- שתפו בפייסבוק
- צייצו בטוויטר
- שתפו בגוגל+
